| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
7,790 mi, 14:26 h, Hong Kong (Chek Lap Kok) - Chicago (O'Hare), 12-03-2008 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 14:26 h, 7,790 mi, Hong Kong (Chek Lap Kok) - Chicago (O'Hare), 12-03-2008 |
| Карацейшы палёт : |
109 mi, 0:42 h, Los Angeles (International) - Palm Springs (International), 05-07-2010 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
1,562 mi, 3:18 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PHL |
Philadelphia |
207 |
19.9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
152 |
14.6 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
109 |
10.5 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
57 |
5.5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
51 |
4.9 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
35 |
3.4 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
29 |
2.8 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
26 |
2.5 % |
| 9 |
LHR |
London |
26 |
2.5 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
21 |
2.0 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
UA |
381 |
73.3 % |
| 2 |
US |
63 |
12.1 % |
| 3 |
NW |
18 |
3.5 % |
| 4 |
LH |
10 |
1.9 % |
| 5 |
TW |
10 |
1.9 % |
| 6 |
WN |
7 |
1.3 % |
| 7 |
DL |
5 |
1.0 % |
| 8 |
BA |
4 |
0.8 % |
| 9 |
CO |
4 |
0.8 % |
| 10 |
AA |
4 |
0.8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
757 |
100 |
19.2 % |
| 2 |
737 |
88 |
16.9 % |
| 3 |
319 |
70 |
13.5 % |
| 4 |
320 |
67 |
12.9 % |
| 5 |
777 |
45 |
8.7 % |
| 6 |
747 |
29 |
5.6 % |
| 7 |
767 |
22 |
4.2 % |
| 8 |
CRJ |
15 |
2.9 % |
| 9 |
727 |
14 |
2.7 % |
| 10 |
700 |
4 |
0.8 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PHL-ORD |
38 |
7.3 % |
| 2 |
ORD-PHL |
32 |
6.2 % |
| 3 |
PHL-DEN |
20 |
3.8 % |
| 4 |
DEN-PHL |
19 |
3.7 % |
| 5 |
PHL-IAD |
9 |
1.7 % |
| 6 |
ORD-LAX |
8 |
1.5 % |
| 7 |
SFO-PHL |
7 |
1.3 % |
| 8 |
ORD-SFO |
7 |
1.3 % |
| 9 |
BWI-DEN |
6 |
1.2 % |
| 10 |
SLC-DEN |
6 |
1.2 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 75 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 16 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 25 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 244 |
|---|
| Усяго краін | 13 |
|---|
|
|
|
