| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
10,894 km, 12:50 h, London (Heathrow) - Singapore (Changi Airport), 28.06.2008 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 13:25 h, 10,894 km, Singapore (Changi Airport) - London (Heathrow), 14.02.2009 |
| Карацейшы палёт : |
548 km, 1:10 h, Stockholm (Arlanda) - Copenhagen (Kastrup), 02.01.2008 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
3,655 km, 5:00 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CPH |
Copenhagen |
28 |
22.6 % |
| 2 |
ARN |
Stockholm |
26 |
21.0 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
24 |
19.4 % |
| 4 |
SIN |
Singapore |
20 |
16.1 % |
| 5 |
LHR |
London |
8 |
6.5 % |
| 6 |
TPE |
Taipei |
4 |
3.2 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
2.4 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1.6 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
2 |
1.6 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
1.6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
64.5 % |
| 2 |
Thai Airways |
12 |
19.4 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
9 |
14.5 % |
| 4 |
United Airlines |
1 |
1.6 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 340 |
17 |
27.4 % |
| 2 |
McDonnell Douglas-80 |
12 |
19.4 % |
| 3 |
Boeing 777 |
11 |
17.7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
10 |
16.1 % |
| 5 |
Airbus 380 |
5 |
8.1 % |
| 6 |
Airbus 319 |
3 |
4.8 % |
| 7 |
Airbus 321 |
2 |
3.2 % |
| 8 |
Airbus 330 |
2 |
3.2 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CPH-ARN |
9 |
14.5 % |
| 2 |
BKK-SIN |
6 |
9.7 % |
| 3 |
BKK-CPH |
6 |
9.7 % |
| 4 |
SIN-BKK |
5 |
8.1 % |
| 5 |
ARN-CPH |
5 |
8.1 % |
| 6 |
CPH-BKK |
3 |
4.8 % |
| 7 |
ARN-BKK |
3 |
4.8 % |
| 8 |
LHR-SIN |
2 |
3.2 % |
| 9 |
SIN-LHR |
2 |
3.2 % |
| 10 |
ARN-LHR |
2 |
3.2 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 13 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 4 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 8 |
|---|
| Усяго самалётаў | 4 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 27 |
|---|
| Усяго краін | 11 |
|---|
|
|
|
