Top 10 Repülőtér
| # | Repülőtér | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
615 |
22.3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
367 |
13.3 % |
| 3 |
IEV |
Kiew / Kyjiw |
257 |
9.3 % |
| 4 |
MUC |
München |
112 |
4.1 % |
| 5 |
GVA |
Genf |
70 |
2.5 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
62 |
2.3 % |
| 7 |
NCE |
Nizza (Nice) |
54 |
2.0 % |
| 8 |
LHR |
London |
53 |
1.9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
44 |
1.6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
44 |
1.6 % |
|
|
Top 10 Légitársaság
| # | Légitársaság | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
500 |
36.3 % |
| 2 |
Privat |
386 |
28.0 % |
| 3 |
Sonair |
68 |
4.9 % |
| 4 |
Eurowings |
61 |
4.4 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
50 |
3.6 % |
| 6 |
Ecuatorial Guinea Government |
25 |
1.8 % |
| 7 |
swiss |
16 |
1.2 % |
| 8 |
British Airways |
14 |
1.0 % |
| 9 |
Germanwings |
14 |
1.0 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
13 |
0.9 % |
|
|
Top 10 Repülőgép
| # | Repülőgép | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
A318Elite |
383 |
27.8 % |
| 2 |
A321 |
147 |
10.7 % |
| 3 |
A320 |
144 |
10.5 % |
| 4 |
A319 |
90 |
6.5 % |
| 5 |
A319CJ |
73 |
5.3 % |
| 6 |
B737-300 |
44 |
3.2 % |
| 7 |
A300-600 |
38 |
2.8 % |
| 8 |
A330-300 |
30 |
2.2 % |
| 9 |
B737BBJ1 |
25 |
1.8 % |
| 10 |
B737-200 |
22 |
1.6 % |
|
