| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
9,403 km, 11:50 h, Kapstadt (International) - Frankfurt (Rhein-Main), 05.11.2025 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 12:20 h, 9,041 km, Zurich (Kloten) - Shanghai (Pudong), 10.11.2025 |
| Карацейшы палёт : |
4,299 km, 5:08 h, Frankfurt (Rhein-Main) - Riad (King Khalid Airport), 07.11.2025 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
7,507 km, 9:27 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
33.3 % |
| 2 |
ZRH |
Zurich |
8 |
16.7 % |
| 3 |
BOS |
Boston |
5 |
10.4 % |
| 4 |
CPT |
Cape Town |
4 |
8.3 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
2 |
4.2 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
2 |
4.2 % |
| 7 |
LAD |
Luanda |
1 |
2.1 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
1 |
2.1 % |
| 9 |
SEZ |
Mahe |
1 |
2.1 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
1 |
2.1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
15 |
62.5 % |
| 2 |
Swiss |
5 |
20.8 % |
| 3 |
Edelweiss Air |
3 |
12.5 % |
| 4 |
LH |
1 |
4.2 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 340 |
8 |
33.3 % |
| 2 |
Airbus 340-300 |
5 |
20.8 % |
| 3 |
A340-600 |
3 |
12.5 % |
| 4 |
Airbus 340-600 |
2 |
8.3 % |
| 5 |
Airbus A340-300 |
2 |
8.3 % |
| 6 |
Airbus A340-642 |
1 |
4.2 % |
| 7 |
A340-300 |
1 |
4.2 % |
| 8 |
A346 |
1 |
4.2 % |
| 9 |
Airbus A340 |
1 |
4.2 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CPT-FRA |
3 |
12.5 % |
| 2 |
FRA-BOS |
3 |
12.5 % |
| 3 |
FRA-DTW |
2 |
8.3 % |
| 4 |
BOS-FRA |
2 |
8.3 % |
| 5 |
LAD-FRA |
1 |
4.2 % |
| 6 |
FRA-JFK |
1 |
4.2 % |
| 7 |
FRA-RUH |
1 |
4.2 % |
| 8 |
CMB-ZRH |
1 |
4.2 % |
| 9 |
ZRH-MRU |
1 |
4.2 % |
| 10 |
FRA-YYZ |
1 |
4.2 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 17 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 4 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 9 |
|---|
| Усяго самалётаў | 13 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 18 |
|---|
| Усяго краін | 14 |
|---|
|
|
|
