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O meu FlightMemory  

Distâncias de Voo

 

Tempo de Voo

 

Voos

 

FlightMemory Poster

Em Milhas  199,513
Em Quilómetros  321,086
Circum-navegação 8.01 vez(es)
Distância à Lua0.835 vez(es)
Distância ao Sol0.0021 vez(es)
   
Horas  590:40
Dias24.6
Semanas 3.5
Meses0.82
Anos0.067
   
Numero total de voos  316
Domésticos19
Continentais sem domésticos 294
Intercontinentais2
Outros voos0
   

Voo mais longo (Distância): 1,788 mi, 4:00 h, Hurghada - Katowice (International), 15.11.2012
Voo mais longo (Duração):4:00 h, 1,788 mi, Hurghada - Katowice (International), 15.11.2012
Voo mais curto: 143 mi, 0:30 h, Warszawa (Frederic Chopin, Okecie) - Katowice (International), 08.08.2010
Média por voo: 631 mi, 1:52 h

Voos Domésticos

Europa


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Mundo


Top 10 Aeroportos

#Aeroporto Qtd. 
1 KTW Katowice  217  34.4 %
2 LTN London  46  7.3 %
3 LPL Liverpool  36  5.7 %
4 NYO Stockholm  33  5.2 %
5 STN London  33  5.2 %
6 DUB Dublin  30  4.8 %
7 WAW Warszawa  19  3.0 %
8 HHN Hahn  18  2.9 %
9 MAN Manchester  16  2.5 %
10 DTM Dortmund  16  2.5 %
  

Top 10 Companhias

#Companhia Qtd. 
1 Wizz Air  183  58.1 %
2 Ryanair  98  31.1 %
3 LOT Polish Airlines  14  4.4 %
4 Lufthansa  4  1.3 %
5 Norwegian Air Shuttle  2  0.6 %
6 Air Polonia  2  0.6 %
7 Germanwings  2  0.6 %
8 OLT Express  2  0.6 %
9 Wizz Air Ukraine  2  0.6 %
10 Jet Air  2  0.6 %
  

Top 10 Aeronaves

#Modelo de Avião Qtd. 
1 Airbus A320  186  59.0 %
2 Boeing 737-800  98  31.1 %
3 ATR 42  9  2.9 %
4 Boeing 737-400  4  1.3 %
5 ATR 72  4  1.3 %
6 Boeing 787  2  0.6 %
7 Embraer ERJ 170  2  0.6 %
8 Airbus A319  2  0.6 %
9 Embraer ERJ 145  2  0.6 %
10 Bombardier CRJ-200  2  0.6 %
 

Top 10 Rotas

#Rota Qtd. 
1 KTW - LTN  22  7.0 %
2 LTN - KTW  20  6.3 %
3 LPL - KTW  18  5.7 %
4 KTW - LPL  18  5.7 %
5 NYO - KTW  15  4.8 %
6 MMX - KTW  8  2.5 %
7 STN - KTW  7  2.2 %
8 KTW - WAW  7  2.2 %
9 KTW - NYO  7  2.2 %
10 KTW - TRF  6  1.9 %
  

Dados Adicionais

Total de Aeroportos 49
Total de Companhias 13
Total de Modelos de Avião  14
Total de Aviões 137
Total de Rotas 124
Total de Países 17
 

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