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Mi Historial de Vuelos  

Distancia volada

  

Tiempo de vuelo

  

Vuelos

  

FlightMemory Poster
En millas  615,637
En kilómetros  990,773
En vueltas alrededor de la Tierra 24.72 veces
En distancia a la Luna2.577 veces
En distancia al Sol0.0066 veces
    
Horas  1379:11
Días57.5
Semanas 8.2
Meses1.92
Años0.157
    
Totales  462
Nacionales2
Intra-continentales 173
Inter-continentales49
Otros vuelos237
    

Vuelo más largo (Distancia): 11,870 km, 14:09 h, São Paulo RW 09R (Guarulhos) - Doha RW 34 (International (old)), 28.06.2010
Vuelo más largo (Duración):14:09 h, 11,870 km, São Paulo RW 09R (Guarulhos) - Doha RW 34 (International (old)), 28.06.2010
Vuelo más corto: 130 km, 0:19 h, Kaluga RW 13 (Grabtsevo) - Moscow RW 01 (Vnukovo), 08.03.2018
Vuelo Medio: 2,146 km, 2:59 h

Vuelos Nacionales

Mapamundi


Top Ten Aeropuertos

#Aeropuerto Veces % 
1 TUC Tucuman  86 9.3 %
2 AEP Buenos Aires  86 9.3 %
3 DME Moscow  62 6.7 %
4 MAD Madrid  45 4.9 %
5 EZE Buenos Aires  42 4.5 %
6 VKO Moscow  35 3.8 %
7 SVO Moscow  25 2.7 %
8 LIM Lima  20 2.2 %
9 GRU São Paulo  18 1.9 %
10 COR Cordoba  17 1.8 %
  

Top Ten Aerolíneas

#Aerolínea Veces % 
1 Aerolineas Argentinas 65 14.1 %
2 LAN Airlines 34 7.4 %
3 TACA 20 4.3 %
4 Aeroflot 17 3.7 %
5 Sol Lneas Areas 16 3.5 %
6 Pobeda (by Aeroflot) 15 3.2 %
7 Lufthansa 15 3.2 %
8 Iberia 14 3.0 %
9 SWISS 14 3.0 %
10 Aerosur 13 2.8 %
  

Top Ten Aviones

#Avión Veces % 
1 Boeing 737NG 72 15.6 %
2 Airbus 320 67 14.5 %
3 Boeing 737 41 8.9 %
4 Airbus 319 37 8.0 %
5 Airbus 321 27 5.8 %
6 Boeing 777 22 4.8 %
7 Saab 340 19 4.1 %
8 McDonnell Douglas-80 18 3.9 %
9 Embraer 190 18 3.9 %
10 Airbus 340 16 3.5 %
 

Top Ten Rutas

#Ruta Veces % 
1 AEP - TUC 33 7.1 %
2 TUC - AEP 32 6.9 %
3 TUC - COR 5 1.1 %
4 COR - TUC 4 0.9 %
5 EZE - GRU 4 0.9 %
6 FRA - DME 3 0.6 %
7 DME - LHR 3 0.6 %
8 ROS - AEP 3 0.6 %
9 JFK - EZE 3 0.6 %
10 KBP - DME 3 0.6 %
  

Información Adicional

Aeropuertos visitados 162
Aerolíneas utilizadas 86
Total tipos de avión 45
Total modelos de avión  339
Total rutas 323
Paises visitados 50
  

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