| Leghosszabb repülés (Távolságban): |
9,448 km, 11:50 h, Munich (Franz Josef Strauss) - San Francisco (San Francisco International), 04.10.2008 |
| Leghosszabb repülés (Időtartamban): | 11:50 h, 9,448 km, Munich (Franz Josef Strauss) - San Francisco (San Francisco International), 04.10.2008 |
| Legrövidebb repülés: |
335 km, 0:50 h, Sofia (Vrajdebna) - Burgas (Bourgas), 30.04.2015 |
| Átlag repült távolság és idő: |
2,136 km, 3:04 h |
Top 10 Repülőtér
| # | Repülőtér | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
SOF |
Sofia |
19 |
41.3 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
6 |
13.0 % |
| 3 |
CAS |
Casablanca |
4 |
8.7 % |
| 4 |
BLQ |
Bologna |
2 |
4.3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
4.3 % |
| 6 |
BOJ |
Burgas (Bourgas) |
2 |
4.3 % |
| 7 |
MXP |
Milano |
2 |
4.3 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
2 |
4.3 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
2 |
4.3 % |
| 10 |
VIE |
Vienna |
2 |
4.3 % |
|
|
Top 10 Légitársaság
| # | Légitársaság | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Bulgaria Air |
6 |
26.1 % |
| 2 |
Balkan Bulgarian Airlines |
5 |
21.7 % |
| 3 |
Lufthansa |
5 |
21.7 % |
| 4 |
Wizz Air |
4 |
17.4 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
8.7 % |
| 6 |
Air Dolomiti |
1 |
4.3 % |
|
|
Top 10 Repülőgép
| # | Repülőgép | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
7 |
30.4 % |
| 2 |
Tupolev 154 |
4 |
17.4 % |
| 3 |
Airbus 321 |
3 |
13.0 % |
| 4 |
Embraer 190 |
2 |
8.7 % |
| 5 |
Airbus 319 |
2 |
8.7 % |
| 6 |
Airbus 340 |
2 |
8.7 % |
| 7 |
Antonov 24 |
1 |
4.3 % |
| 8 |
Embraer 195 |
1 |
4.3 % |
| 9 |
Fokker 100 |
1 |
4.3 % |
|
| |
Top 10 Útvonal
| # | Útvonal | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
CAS-SOF |
2 |
8.7 % |
| 2 |
SOF-MUC |
2 |
8.7 % |
| 3 |
SOF-CAS |
2 |
8.7 % |
| 4 |
MUC-BLQ |
1 |
4.3 % |
| 5 |
SOF-VAR |
1 |
4.3 % |
| 6 |
AMS-SOF |
1 |
4.3 % |
| 7 |
SOF-DTM |
1 |
4.3 % |
| 8 |
MUC-SOF |
1 |
4.3 % |
| 9 |
SOF-BCN |
1 |
4.3 % |
| 10 |
SFO-MUC |
1 |
4.3 % |
|
|
Egyéb infó
| Összes repülőtér | 12 |
|---|
| Összes légitársaság | 6 |
|---|
| Összes repülőgép típus | 9 |
|---|
| Összes repülőgép | 13 |
|---|
| Összes útvonal | 20 |
|---|
| Összes ország | 8 |
|---|
|
|
|
