Першыя дзесяць  Аэрапортаў 
			
				| # | Аэрапорт   | Колькасць  | % |  
				
				
					| 1 | 
					FRA | 
					Frankfurt  | 
					7490 | 
					 28.2 % | 
				 
				
					| 2 | 
					MUC | 
					München  | 
					1522 | 
					 5.7 % | 
				 
				
					| 3 | 
					DUS | 
					Düsseldorf  | 
					1194 | 
					 4.5 % | 
				 
				
					| 4 | 
					HAM | 
					Hamburg  | 
					1050 | 
					 4.0 % | 
				 
				
					| 5 | 
					AMS | 
					Amsterdam  | 
					990 | 
					 3.7 % | 
				 
				
					| 6 | 
					STR | 
					Stuttgart  | 
					598 | 
					 2.3 % | 
				 
				
					| 7 | 
					LHR | 
					London  | 
					583 | 
					 2.2 % | 
				 
				
					| 8 | 
					CDG | 
					Paris  | 
					536 | 
					 2.0 % | 
				 
				
					| 9 | 
					CGN | 
					Köln/Bonn  | 
					519 | 
					 2.0 % | 
				 
				
					| 10 | 
					ZRH | 
					Zürich  | 
					409 | 
					 1.5 % | 
				 
				
			 
		 | 
		   | 
		
			 Першыя дзесяць  Авіякампаній
			
				| # | Авіякампанія   | Колькасць  | % |  
				
				
					| 1 | 
					Lufthansa  | 
					9013 | 
					 67.9 % | 
				 
				
					| 2 | 
					Air France  | 
					212 | 
					 1.6 % | 
				 
				
					| 3 | 
					KLM Royal Dutch Airlines  | 
					195 | 
					 1.5 % | 
				 
				
					| 4 | 
					British Airways  | 
					181 | 
					 1.4 % | 
				 
				
					| 5 | 
					KLM Cityhopper  | 
					160 | 
					 1.2 % | 
				 
				
					| 6 | 
					SAS Scandinavian Airlines  | 
					137 | 
					 1.0 % | 
				 
				
					| 7 | 
					Austrian  | 
					75 | 
					 0.6 % | 
				 
				
					| 8 | 
					Sabena  | 
					53 | 
					 0.4 % | 
				 
				
					| 9 | 
					Thai Airways  | 
					52 | 
					 0.4 % | 
				 
				
					| 10 | 
					CSA Czech Airlines  | 
					51 | 
					 0.4 % | 
				 
				
			 
		 | 
		   | 
		
			 Першыя дзесяць  Тыпаў самалётаў 
			
				| # | Самалёт   | Колькасць  | % |  
				
				
					| 1 | 
					B737-200  | 
					2378 | 
					 17.9 % | 
				 
				
					| 2 | 
					B727-200  | 
					1925 | 
					 14.5 % | 
				 
				
					| 3 | 
					B737-300  | 
					1084 | 
					 8.2 % | 
				 
				
					| 4 | 
					B747-200  | 
					768 | 
					 5.8 % | 
				 
				
					| 5 | 
					Airbus 320  | 
					615 | 
					 4.6 % | 
				 
				
					| 6 | 
					B747-400  | 
					565 | 
					 4.3 % | 
				 
				
					| 7 | 
					B737-500  | 
					530 | 
					 4.0 % | 
				 
				
					| 8 | 
					B727-100  | 
					466 | 
					 3.5 % | 
				 
				
					| 9 | 
					A340-300  | 
					334 | 
					 2.5 % | 
				 
				
					| 10 | 
					Airbus 321  | 
					286 | 
					 2.2 % | 
				 
				
			 
		 |