Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
26.0 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
24 |
5.3 % |
| 3 |
LHR |
London |
24 |
5.3 % |
| 4 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
22 |
4.8 % |
| 5 |
DMK |
Bangkok |
17 |
3.7 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
14 |
3.1 % |
| 7 |
EBZW |
Genk |
10 |
2.2 % |
| 8 |
MUC |
München |
10 |
2.2 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
1.8 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1.8 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
81 |
35.7 % |
| 2 |
Thai Airways |
14 |
6.2 % |
| 3 |
Air Berlin |
8 |
3.5 % |
| 4 |
Easyjet |
8 |
3.5 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
8 |
3.5 % |
| 6 |
SAA South African Airways |
7 |
3.1 % |
| 7 |
Scenic Airlines |
6 |
2.6 % |
| 8 |
Pink Aviation |
6 |
2.6 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
2.2 % |
| 10 |
Air Nostrum |
5 |
2.2 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
A320-200 |
28 |
12.3 % |
| 2 |
A319-100 |
26 |
11.5 % |
| 3 |
B737-300 |
16 |
7.0 % |
| 4 |
A321-100 |
16 |
7.0 % |
| 5 |
B747-400 |
14 |
6.2 % |
| 6 |
A300-600 |
14 |
6.2 % |
| 7 |
B737-800 |
8 |
3.5 % |
| 8 |
A321-200 |
7 |
3.1 % |
| 9 |
B737-500 |
6 |
2.6 % |
| 10 |
Shorts SC-7 Skyvan |
6 |
2.6 % |
|
