| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
2,518 mi, 6:12 h, Philadelphia (International) - San Francisco (International), 01-23-2026 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 6:12 h, 2,518 mi, Philadelphia (International) - San Francisco (International), 01-23-2026 |
| Карацейшы палёт : |
83 mi, 0:39 h, Philadelphia (International) - Harrisburg (International), 09-24-2025 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
697 mi, 1:44 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PVD |
Providence |
53 |
15.1 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
39 |
11.1 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
37 |
10.6 % |
| 4 |
PHL |
Philadelphia |
34 |
9.7 % |
| 5 |
PIT |
Pittsburgh |
27 |
7.7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
27 |
7.7 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
4.3 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
12 |
3.4 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3.4 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
12 |
3.4 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
162 |
92.6 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
7.4 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
9 |
5.1 % |
| 2 |
Airbus 321neo |
8 |
4.6 % |
| 3 |
Bombardier CRJ900 |
8 |
4.6 % |
| 4 |
Airbus 319 |
4 |
2.3 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2.3 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
4 |
2.3 % |
| 7 |
Airbus 319eow |
3 |
1.7 % |
| 8 |
Airbus 321eow |
3 |
1.7 % |
| 9 |
Bombardier CRJ700 |
3 |
1.7 % |
| 10 |
Boeing 737 |
2 |
1.1 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PVD-PHL |
11 |
6.3 % |
| 2 |
PVD-DCA |
9 |
5.1 % |
| 3 |
PVD-CLT |
8 |
4.6 % |
| 4 |
DCA-PVD |
8 |
4.6 % |
| 5 |
CLT-PVD |
7 |
4.0 % |
| 6 |
ORD-PVD |
5 |
2.9 % |
| 7 |
PHL-PVD |
5 |
2.9 % |
| 8 |
CLT-PIT |
4 |
2.3 % |
| 9 |
PIT-ORD |
4 |
2.3 % |
| 10 |
CLT-PDX |
3 |
1.7 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 38 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 2 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 17 |
|---|
| Усяго самалётаў | 49 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 103 |
|---|
| Усяго краін | 2 |
|---|
| Усяго кантынентаў | 1 |
|---|
|
|
|
