| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
2,518 mi, 6:12 h, Philadelphia (International) - San Francisco (International), 01-23-2026 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 6:12 h, 2,518 mi, Philadelphia (International) - San Francisco (International), 01-23-2026 |
| Карацейшы палёт : |
83 mi, 0:39 h, Philadelphia (International) - Harrisburg (International), 09-24-2025 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
749 mi, 1:50 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PVD |
Providence |
74 |
17.1 % |
| 2 |
PHL |
Philadelphia |
56 |
12.9 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
46 |
10.6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
37 |
8.5 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
36 |
8.3 % |
| 6 |
PIT |
Pittsburgh |
27 |
6.2 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
4.4 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
18 |
4.1 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
4.1 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
11 |
2.5 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
205 |
94.5 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
5.5 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Bombardier CRJ900 |
18 |
8.3 % |
| 2 |
Airbus 321neo |
15 |
6.9 % |
| 3 |
Airbus 321 |
12 |
5.5 % |
| 4 |
Embraer 175LR |
9 |
4.1 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 |
7 |
3.2 % |
| 6 |
Airbus 319eow |
6 |
2.8 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
6 |
2.8 % |
| 8 |
Airbus 321eow |
5 |
2.3 % |
| 9 |
Bombardier CRJ700 |
5 |
2.3 % |
| 10 |
Airbus 319 |
5 |
2.3 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PVD-PHL |
17 |
7.8 % |
| 2 |
PVD-CLT |
12 |
5.5 % |
| 3 |
PHL-PVD |
10 |
4.6 % |
| 4 |
ORD-PVD |
9 |
4.1 % |
| 5 |
DCA-PVD |
9 |
4.1 % |
| 6 |
PVD-DCA |
8 |
3.7 % |
| 7 |
CLT-PVD |
8 |
3.7 % |
| 8 |
PHL-LAX |
5 |
2.3 % |
| 9 |
CLT-PIT |
4 |
1.8 % |
| 10 |
PIT-ORD |
4 |
1.8 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 42 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 2 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 17 |
|---|
| Усяго самалётаў | 94 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 118 |
|---|
| Усяго краін | 2 |
|---|
|
|
|
