| Найдовший політ (відстань): |
1,151 mi, 3:10 h, Berlin (Berlin Brandenburg, Willy Brandt) - Madrid (Adolfo Suárez, Barajas), 04-15-2026 |
| Найдовший політ (час): | 3:10 h, 1,151 mi, Berlin (Berlin Brandenburg, Willy Brandt) - Madrid (Adolfo Suárez, Barajas), 04-15-2026 |
| Найкоротший політ: |
268 mi, 0:46 h, Berlin (Berlin Brandenburg, Willy Brandt) - Frankfurt (Rhein-Main), 04-14-2026 |
| Середньостатистичний політ: |
414 mi, 1:16 h |
Перша десятка аеропортів
| # | Аеропорт | Кількість | % |
|---|
| 1 |
BER |
Berlin |
23 |
50.0 % |
| 2 |
VIE |
Vienna |
4 |
8.7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
6.5 % |
| 4 |
MUC |
Munich |
3 |
6.5 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
4.3 % |
| 6 |
FDH |
Friedrichshafen |
2 |
4.3 % |
| 7 |
VCE |
Venice |
2 |
4.3 % |
| 8 |
DUS |
Dusseldorf |
1 |
2.2 % |
| 9 |
CGN |
Cologne/Bonn |
1 |
2.2 % |
| 10 |
BRU |
Brussels |
1 |
2.2 % |
|
|
Перша десятка Авіакомпанії
| # | Авіакомпанія | Кількість | % |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
13.0 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
13.0 % |
| 3 |
Austrian |
2 |
8.7 % |
| 4 |
Air Uniqon by Avantiair |
2 |
8.7 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
2 |
8.7 % |
| 6 |
Eurowings |
2 |
8.7 % |
| 7 |
Ryanair |
2 |
8.7 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
1 |
4.3 % |
| 9 |
Iberia |
1 |
4.3 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
4.3 % |
|
|
Перша десятка Тип літака
| # | Літак | Кількість | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
10 |
43.5 % |
| 2 |
Embraer |
2 |
8.7 % |
| 3 |
Dash |
2 |
8.7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
1 |
4.3 % |
|
| |
Перша десятка Маршрути
| # | Маршрут | Кількість | % |
|---|
| 1 |
BER-VIE |
3 |
13.0 % |
| 2 |
BER-FDH |
2 |
8.7 % |
| 3 |
BER-MUC |
2 |
8.7 % |
| 4 |
BER-FRA |
2 |
8.7 % |
| 5 |
BER-AMS |
2 |
8.7 % |
| 6 |
ORY-BER |
1 |
4.3 % |
| 7 |
VCE-BER |
1 |
4.3 % |
| 8 |
BCN-BER |
1 |
4.3 % |
| 9 |
BER-VCE |
1 |
4.3 % |
| 10 |
VIE-BER |
1 |
4.3 % |
|
|
Додаткова інформація
| Загалом аеропортів | 14 |
|---|
| Загалом авіакомпаній | 14 |
|---|
| Загалом типів літаків | 12 |
|---|
| Загалом літаків | 9 |
|---|
| Загалом маршрутів | 17 |
|---|
| Загалом країн | 11 |
|---|
|
|
|
