Top 10 Repülőtér
| # | Repülőtér | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
BKK |
Bangkok |
204 |
37.0 % |
| 2 |
CTU |
Chengdu |
44 |
8.0 % |
| 3 |
CGK |
Jakarta |
42 |
7.6 % |
| 4 |
DMK |
Bangkok |
27 |
4.9 % |
| 5 |
SIN |
Singapore |
16 |
2.9 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2.5 % |
| 7 |
TPE |
Taipei |
14 |
2.5 % |
| 8 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
14 |
2.5 % |
| 9 |
PHS |
Phitsanulok |
12 |
2.2 % |
| 10 |
PEK |
Beijing |
12 |
2.2 % |
|
|
Top 10 Légitársaság
| # | Légitársaság | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Thai Airways |
179 |
64.9 % |
| 2 |
Nok Air |
16 |
5.8 % |
| 3 |
Air Asia |
11 |
4.0 % |
| 4 |
Eva Air |
8 |
2.9 % |
| 5 |
Bangkok Airways |
7 |
2.5 % |
| 6 |
US Airways |
6 |
2.2 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
4 |
1.4 % |
| 8 |
China Airlines |
4 |
1.4 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
4 |
1.4 % |
| 10 |
United Airlines |
4 |
1.4 % |
|
|
Top 10 Repülőgép
| # | Repülőgép | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Airbus 330-300 |
45 |
16.3 % |
| 2 |
Boeing 777-200 |
34 |
12.3 % |
| 3 |
Boeing 777-300ER |
33 |
12.0 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
21 |
7.6 % |
| 5 |
Airbus 380 |
13 |
4.7 % |
| 6 |
Airbus 320 |
13 |
4.7 % |
| 7 |
Airbus 350-900 |
11 |
4.0 % |
| 8 |
Airbus 319 |
11 |
4.0 % |
| 9 |
Boeing 787 |
10 |
3.6 % |
| 10 |
Boeing 777-200ER |
10 |
3.6 % |
|
