Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
27.4 % |
| 2 |
LEY |
Lelystad |
14 |
8.5 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
8 |
4.9 % |
| 4 |
HND |
Tokyo |
7 |
4.3 % |
| 5 |
LHR |
London |
6 |
3.7 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
3.7 % |
| 7 |
EHHV |
Hilversum |
4 |
2.4 % |
| 8 |
NRT |
Tokyo |
4 |
2.4 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
2.4 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
4 |
2.4 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
12.2 % |
| 2 |
Martinair |
8 |
9.8 % |
| 3 |
Finnair |
8 |
9.8 % |
| 4 |
Transavia |
6 |
7.3 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
6 |
7.3 % |
| 6 |
Air Transat |
4 |
4.9 % |
| 7 |
Icelandair |
4 |
4.9 % |
| 8 |
KLM Aeroclub |
4 |
4.9 % |
| 9 |
United Airlines |
3 |
3.7 % |
| 10 |
British Midland |
2 |
2.4 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
C172 |
10 |
12.2 % |
| 2 |
737-800 |
7 |
8.5 % |
| 3 |
757-200 |
6 |
7.3 % |
| 4 |
A350-900 |
5 |
6.1 % |
| 5 |
737-300 |
5 |
6.1 % |
| 6 |
777-200 |
3 |
3.7 % |
| 7 |
A321 |
3 |
3.7 % |
| 8 |
A330-200 |
3 |
3.7 % |
| 9 |
767-300ER |
3 |
3.7 % |
| 10 |
787-9 |
3 |
3.7 % |
|
