| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
9,216 km, 10:45 h, Madrid (Adolfo Suárez, Barajas) - Beijing (Capital), 28.08.2025 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 11:00 h, 8,101 km, Beijing (Capital) - Milano (Malpensa), 02.09.2025 |
| Карацейшы палёт : |
901 km, 1:30 h, Hefei (Xinqiao) - Peking (Capital), 29.08.2025 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
3,917 km, 5:09 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
PEK |
Beijing |
30 |
50.0 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
3 |
5.0 % |
| 3 |
HND |
Tokyo |
3 |
5.0 % |
| 4 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3.3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
2 |
3.3 % |
| 6 |
HKG |
Hong Kong |
2 |
3.3 % |
| 7 |
HAK |
Haikou |
2 |
3.3 % |
| 8 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
3.3 % |
| 9 |
MFM |
Macau |
1 |
1.7 % |
| 10 |
WAW |
Warszawa |
1 |
1.7 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Air China |
17 |
56.7 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
10.0 % |
| 3 |
Hainan Airlines |
3 |
10.0 % |
| 4 |
Japan Airlines |
2 |
6.7 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
2 |
6.7 % |
| 6 |
China Eastern |
1 |
3.3 % |
| 7 |
Air Macau |
1 |
3.3 % |
| 8 |
Air France |
1 |
3.3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
6 |
20.0 % |
| 2 |
Boeing 787 |
6 |
20.0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
3 |
10.0 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
10.0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
10.0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
3.3 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CDG-PEK |
2 |
6.7 % |
| 2 |
MUC-PEK |
2 |
6.7 % |
| 3 |
HND-PEK |
2 |
6.7 % |
| 4 |
BKK-PEK |
1 |
3.3 % |
| 5 |
PEK-YIH |
1 |
3.3 % |
| 6 |
PEK-HKG |
1 |
3.3 % |
| 7 |
PEK-FRA |
1 |
3.3 % |
| 8 |
MAD-PEK |
1 |
3.3 % |
| 9 |
SHA-PEK |
1 |
3.3 % |
| 10 |
PNH-PEK |
1 |
3.3 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 22 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 8 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 17 |
|---|
| Усяго самалётаў | 15 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 27 |
|---|
| Усяго краін | 10 |
|---|
|
|
|
