| Lengste flygning (Distanse): |
9,216 km, 10:45 h, Madrid (Adolfo Suárez, Barajas) - Beijing (Capital), 28.08.2025 |
| Lengste flygning (Flytid): | 11:00 h, 8,101 km, Beijing (Capital) - Milano (Malpensa), 02.09.2025 |
| Korteste flygning: |
901 km, 1:30 h, Hefei (Xinqiao) - Peking (Capital), 29.08.2025 |
| Gjennomsnitt pr. flygning: |
3,917 km, 5:09 h |
Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
PEK |
Beijing |
30 |
50.0 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
3 |
5.0 % |
| 3 |
HND |
Tokyo |
3 |
5.0 % |
| 4 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3.3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
2 |
3.3 % |
| 6 |
HKG |
Hong Kong |
2 |
3.3 % |
| 7 |
HAK |
Haikou |
2 |
3.3 % |
| 8 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
3.3 % |
| 9 |
MFM |
Macau |
1 |
1.7 % |
| 10 |
WAW |
Warszawa |
1 |
1.7 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Air China |
17 |
56.7 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
10.0 % |
| 3 |
Hainan Airlines |
3 |
10.0 % |
| 4 |
Japan Airlines |
2 |
6.7 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
2 |
6.7 % |
| 6 |
China Eastern |
1 |
3.3 % |
| 7 |
Air Macau |
1 |
3.3 % |
| 8 |
Air France |
1 |
3.3 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
6 |
20.0 % |
| 2 |
Boeing 787 |
6 |
20.0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
3 |
10.0 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
10.0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
10.0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
3.3 % |
|
| |
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CDG-PEK |
2 |
6.7 % |
| 2 |
MUC-PEK |
2 |
6.7 % |
| 3 |
HND-PEK |
2 |
6.7 % |
| 4 |
BKK-PEK |
1 |
3.3 % |
| 5 |
PEK-YIH |
1 |
3.3 % |
| 6 |
PEK-HKG |
1 |
3.3 % |
| 7 |
PEK-FRA |
1 |
3.3 % |
| 8 |
MAD-PEK |
1 |
3.3 % |
| 9 |
SHA-PEK |
1 |
3.3 % |
| 10 |
PNH-PEK |
1 |
3.3 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 22 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 8 |
|---|
| Antall flytype(r) | 17 |
|---|
| Antall fly | 15 |
|---|
| Antall rute(r) | 27 |
|---|
| Antall land | 10 |
|---|
|
|
|
